DC 980系列燃料電池測試系統(tǒng)是一款應(yīng)用質(zhì)子交換膜燃料電池測試的儀器，自上市以來，980系列燃料電池測試系統(tǒng)得到市場廣泛認(rèn)可，已在國內(nèi)多所高校部署應(yīng)用。

什么是980燃料電池測試系統(tǒng)，它有哪些技術(shù)特點，它與進(jìn)口設(shè)備有何不同之處？這篇文章告訴你。

一、產(chǎn)品介紹

980燃料電池測試系統(tǒng)

品牌：電弛新能源

型號：980/980Pro

產(chǎn)地：湖北武漢

用途：進(jìn)行質(zhì)子交換膜燃料電池多參數(shù)極化曲線測試，完成性能評估、耐久性控制策略研究等工作。

主要功能：

燃料流量/濕度/溫度控制及回傳量測

內(nèi)阻測量

電池性能拉載

多段式電流范圍切換功能

恒電流/恒電壓恒/功率負(fù)載控制模式

半電池電性分析功能

濃差實驗

氣體計量比測試

毒化測試

其他多樣化實驗測試

二、技術(shù)優(yōu)勢

DC 980燃料電池測試系統(tǒng)堅持高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計研發(fā)，全面對標(biāo)進(jìn)口設(shè)備，整體性能不輸于進(jìn)口品牌。具有“0V啟動、自動背壓、0-100%氣體配比、240A大電流"技術(shù)特性。

1、0V啟動，負(fù)載測試so easy

一個單體燃料電池產(chǎn)生不超過1V的電壓，對于燃料電池這類低電壓能源而言，在低電壓狀態(tài)下負(fù)載較大電流就成了測試難點，如果從最小電壓或0電壓狀態(tài)下開始測試，以獲取相關(guān)實驗數(shù)據(jù)，就面臨著大電流過載的問題。

980Pro燃料電池具備“0V啟動"的特點，能夠滿足0V啟動實驗需求，輕松應(yīng)對過載測試，設(shè)備運(yùn)行可靠，無任何影響。

2、自動背壓，反極也能測試

背壓是對進(jìn)入燃料電池系統(tǒng)的空氣進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)，為燃料電池的陰極供給適宜狀態(tài)的空氣（氧氣），直接影響燃料電池性能效率。背壓過高或過低會導(dǎo)致氣體流量較大波動，對燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)生危害。

背壓有手動背壓與自動背壓兩種形式，二者區(qū)別類似汽車手動擋/自動擋。手動背壓由實驗人員手動操作，實驗數(shù)據(jù)易受人為干預(yù)影響；自動背壓由計算機(jī)軟件自動化控制，連續(xù)長時間穩(wěn)定調(diào)控測試。

980Pro是一款集成自動背壓控制的測試平臺，集成設(shè)計的優(yōu)點讓實驗臺面更清爽，也便于操作調(diào)試，性能測試響應(yīng)更快。

（980Pro 自動背壓控制，測試更便捷）

980Pro自動背壓 vs 無背壓

—— PEM測試中，帶背壓比不帶背壓性能提升20%以上

980Pro自動背壓 vs 手動背壓

—— PEM測試中，自動背壓操作響應(yīng)更加迅速，壓力調(diào)節(jié)更加平順

980Pro自動背壓 vs 非集成自動背壓

—— 數(shù)據(jù)實時監(jiān)控預(yù)警，全程跟蹤壓力調(diào)節(jié)動態(tài)

3、0-100%氣體配比，技術(shù)優(yōu)勢

980Pro有一個技術(shù)優(yōu)勢就是“0-100%氣體配比"功能，它幫助研究人員燃料電池系統(tǒng)中氣體組分、量比、特性、消耗速率等信息，開發(fā)優(yōu)化燃料控制策略，提升燃料電池運(yùn)行性能效率與經(jīng)濟(jì)性。

N2與O2配比

在氧傳輸測試中，氮氣與氧氣配比

CO與H2配比

一氧化碳毒化測試中，一氧化碳與氫氣配比

4、240A大電流，助力高性能研究

燃料電池的特點是單節(jié)電芯電壓低，但電流大。若要進(jìn)行高性能燃料電池技術(shù)研究，就必須選擇具備“大電流"功能的測試開發(fā)平臺。

980Pro燃料電池測試系統(tǒng)具備240A大電流特性，可測試較大尺寸質(zhì)子交換膜(PEM)，可搭配最大20A的電化學(xué)工作站，對于高性能膜電極技術(shù)驗證具有重要幫助。

還可以定制化設(shè)計，定制更大電流功能，滿足更高性能電池技術(shù)研究需求。

三、產(chǎn)品理念

桌面式設(shè)計，臺面更清爽

國內(nèi)很多實驗室儀器眾多，空間有限，合理的儀器尺寸是一個需求點。儀器太大，沒有放置空間；儀器太小，功能又不豐富。

980系列研發(fā)團(tuán)隊綜合調(diào)研，研制了桌面式結(jié)構(gòu)的測試平臺，占地不到1㎡，內(nèi)部管路高度集成，測試臺面清爽，外觀簡潔，各項運(yùn)行參數(shù)一目了然，非常適合中國實驗室操作習(xí)慣。

四、980燃料電池測試系統(tǒng) vs 進(jìn)口設(shè)備

在日常訪談中，有老師同學(xué)提到了進(jìn)口品牌燃料電池測試系統(tǒng)，想了解980燃料電池測試系統(tǒng)與它的區(qū)別，這里也簡單介紹一下。

01、背壓控制不同

進(jìn)口品牌燃料電池測試系統(tǒng)需要外置升級背壓裝置，而980Pro燃料電池測試系統(tǒng)內(nèi)部集成背壓裝置。

內(nèi)部集成vs需要外置，這是二者的一大區(qū)別

某進(jìn)口品牌測試系統(tǒng)需額外升級自動背壓模塊

980pro內(nèi)部集成自動背壓模塊，無須外置，外觀更簡潔

02、氣體配比功能不同

進(jìn)口品牌燃料電池測試系統(tǒng)沒有氣體配比功能，980Pro標(biāo)配0-100%氣體配比功能。

有氣體配比vs無氣體配比，不言而喻。

03、內(nèi)阻測量方式不同

進(jìn)口品牌燃料電池測試系統(tǒng)的內(nèi)阻測量方式采用“電流遮斷法"，這一技術(shù)缺點在于需要電流啟動后方可進(jìn)行測量，不能隨時測量。980Pro燃料電池測試系統(tǒng)測內(nèi)阻則更方便，無論是否有電流，都可以使用。

隨時測量vs不能隨時測量，內(nèi)阻測量方式有區(qū)別。